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大同大學










如何成為火星車駕駛? 嚴正:會操縱遙控車就合格

  • 嚴正與劉登凱分享火星任務
    嚴正與劉登凱分享火星任務
  • 劉登凱講解火星探測車採樣方式
    劉登凱講解火星探測車採樣方式
在美國火星任務中,擔任太空船設計的劉登凱博士、領導探測車「毅力號」操作團隊的嚴正博士,19日(五)透過視訊同框,與大同大學師生及各學校師生分享「火星任務大哉問」。同學發問,要怎麼成為火星車的駕駛?被稱為「世上最貴車子駕駛者」的嚴正回答,「會操作遙控車就合格了!」

劉登凱和嚴正皆在台灣出生、求學,於美國國家航空暨太空總署(NASA)火星任務中擔任要角,被總統蔡英文讚為「台灣的驕傲」。在最新火星任務滿月之際,於大同大學主辦的「Connecting.TW」講座,解答來自北中南學子對於「火星任務」的各種疑惑。

同學問到,要怎麼成為火星駕駛員?嚴正博士說,「會操作遙控車就合格了」。但最重要的是「A型人格特質(Type A)」,因為探測車價值25億美金,任務「失之毫釐、差之千里」,需要非常仔細,檢查檢查再檢查;也有同學問到「火星溫度低,要怎麼確認探測車正常運作?」、「火星上有發現生物嗎?」、「什麼時候可以派太空人上火星?」、「執行火星任務的困難度?最難忘的事件?」

劉登凱回憶,火星任務最難的是,距離遠且要找到與地球的相對位置,而且從地球送上去的探測車,從火星上採樣回來的樣本,都要確認「沒有被汙染或是交叉汙染」,往後分析才能最接近真實。談到難忘的記憶,嚴正博士說,2004年的探測車「機會號」,卡在沙丘中空轉,操控團隊花了一個半月才讓「機會號」走出沙丘,服役到2019年功成身退。當時,他的小女兒在學校跟同學說「爸爸開的車掉到沙丘裡了」,後來某個電視劇也有這個橋段,整個過程讓他印象深刻。

劉登凱是大同大學電機系校友,與同樣來自台灣的嚴正博士,兩人同於NASA的JPL(噴射推進實驗室)工作,有二十年的好交情,也是首次同框與台灣學子連線分享火星任務。
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